長年のR＆Dにより、いくつも特許出願中の技術を開発するまでになりました。新しいTA FRDはチームアメリカにとって大きな武器になります。TA FRDに乗ることで女子チームパシュート競技で3.5秒タイムを短縮出来る様になったのは歴史的と言えるでしょう。
Anton Petrov
ベロドローム内のヨーアングル
自転車の走行スピードを加味した相対的な風向きをヨーアングルと呼びます。屋内のベロドローム内には風がないので、ヨーアングルはないと思うかもしれません。しかしFELTのエンジニア達は、高い速度で走行するトラックレースには、常にヨーアングルが発生していることを突き止めました。より重要なのは、ヨーアングルは常にバイクの左側から発生していて、空気の流れは左右非対称だということです。
左右非対称のチューブ形状
ベロドローム内の空気の流れは左右非対称である為、トラックバイクのフレームのチューブ形状が左右対称である必要はありません。TA FRDのダウンチューブとヘッドチューブは、左側のヨーアングルでエアロダイナミック効果を発揮するよう設計されています。
左側のドライブシステム
TA FRDの研究開発過程で、空気の流れが左側ではなく右側から来ている場合（ドライブトレイン側）、自転車のフレームがよりエアロダイナックなことをエンジニア達は発見しました。ベトドロームでは空気の流れが左側から来ている事を理解し、ドライブトレインとクランクを左側に配置したトラック競技用のバイクをデザインする事に決めたのは当然の流れでした。左側のドライブシステムをHED、FSA、Stages Cycling、Phil Wood、Vittoriaとのパートナーシップで実現しています。
トラック専用の翼断面形状
TA FRDは世界トップクラスのトラックレース選手用にデザインされた自転車の為、翼断面形状をベロドロームの環境に合わせて非常に低いヨーアングルに対応する様に開発しました。最大限の剛性を持つ効率の良い形状でありながら、トラック上の空気抵抗を最低限におさえる様に最適化しています。TA FRDの革新的なエアロダイナミクスは、コンピューターによる風洞シュミレーションと、強度解析を使用しすべての形状を最適化しています。FELT史上最も進化したバイクの完成です。
専用エアロクランク
FSAがTA FRDの左側ドライブシステムに適合したもっともエアロダイナミックなクランクセットを搭載することで、TA FRDはその高いエアロダイナミクスを発揮します。さらにチームアメリカの選手達のトレーニングのために、Stages Cyclingの協力により両側クランクのパワーメーターが搭載されています。トラックレースのための究極のクランクセットです。
専用エアロホイール
FELTは一流ホイールメーカーのHEDの協力のもと、妥協のないパフォーマンスとエアロダイナミック効率を実現する為、フレームと連動してTA FRDのホイールのデザインと開発に取り組みました。今まで実験した中で最速のトラックレース用ホイールです。TA FRDフレームとHEDホイールのコンビネーションでチームアメリカに究極のエアロダイナミックアドバンテージを提供します。
専用ナローハブ
TA FRDを開発する際、エンジニア達は既存の基準に制限される事なく、ナローハブを選択しました。フロントハブ及びフォークの組み合わせは、従来のフロントハブとフォークの組み合わせと比較して30%も幅が狭くなっています。リアハブは左右非対称のデザインでドライブサイドの完璧なチェーンラインを実現する為に最適化しました。一方でノン・ドライブサイドはエアロダイナミック性能を高めるため、従来と比較してかなり狭くなっています。
独自のテーパードドロップアウト
従来のトラック仕様のドロップアウトは、激しいぺダリングによるホイールの脱落防止に止めネジで固定されている事がほとんどです。エンジニア達は見た目にもすっきりとしていてなおかつ構造上もっと堅実な方法で止めネジを除く事に成功しました。ドロップアウトのドライブサイド面は先が細くなっているので特有のエアロワッシャーを使ってホイールが前方向にずれるのを防ぎます。このデザインは、ロープロファイルでエアロダイナミックな形状を実現可能にしています。
Textremeカーボン
最先端の航空機器やF1のレースカーに使用されるカーボン繊維Textremeは、FELTのエンジニア達が高性能な自転車を作り上げる時に使う信頼度の高い素材です。TA FRDは、今までFELTが製造した他の自転車より高い比率のTextremeカーボン繊維が使用されています。 TA FRDはUCI規定内で最軽量、かつ最高の剛性を持つバイクです。