| ロード |
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| 氏 名：ダイハツ・ボンシャンス飯田（チーム） |
| 所属選手：鈴木 雷太（監督）、辻浦 圭一、菊池 誠晃、小森
亮平 |
使用商品
≪シューズ≫ DMT フラッシュ
≪ペダル≫ crank brothers クアトロプロSL
≪サイクルトレーナー≫ OPS フルードスクエア
≪サイクルメーター≫ RT288L
≪ケミカル≫ PEDRO'S バイオクリーナーなど
≪その他のパーツ＆アクセサリー≫ BBB、K-WIND、PEDRO'S |
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過去の成績： |
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＝2006年＝
・第二回実業団サイクルロードレースin飯田 BR-2クラス（菊池）･･･優勝 |
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| 一言： |
レースレポート：
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Updated:2008/05/08 NEW |
一番上が最新情報 |
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■チームレポート |
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ダイハツ・ボンシャンス飯田チームより、チームの情報満載のチームレポートが届きました。
選手の情報や、フランス遠征の情報など写真付で見ることが出来ます。
PDFファイルでご覧いただけます。
詳細はコチラ
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Updated:12/18/2007 |
一番上が最新情報 |
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■全日本シクロクロス選手権大会 |
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12/9（日）、大阪府堺市、海とのふれあい広場で『全日本シクロクロス選手権大会』が開催された。
＝以下、小森選手のレポート＝
コースは、ほとんどが芝生で、さほどテクニカルでもない。コーナーで差がつくわけでもなく、脚の差がそのままタイム差になるという感じだ。スタートラインには、先頭の２列目まではシード選手で固められ、それ以外の選手はその後ろへ自由に並ぶ。スタートは４列目。ちょっと後ろだが、コースは広いので、きちんとスタートを決めれば大丈夫だろう。いつもレースで、焦ってしまう自分に、「練習以上のことはでないから、焦らなくてもいい。」という言葉を、かけてもらっていて、へんな緊張感も持つことなくスタートラインに立つことができた。
スタートはミスもなく、いい感じだった。
自転車の調子もすごく良い。アルミのバイクで若干跳ねやすいということもあるが、タイヤのセッティングでカバーしているので、あまり問題ではない。逆にアルミのほうが反応がいいので、こういうコースには向いているかもしれない。はじめに、先頭集団に入らなければ厳しい展開になるので、始めから全開でガンガン行った。全日本選手権という大事な大会ではあるが、これから先のことを考えると、はじめから攻めた走りをしたほうがいいと思ったからだ。中途半端にペースを維持するより、こっちのほうが自分のためになると思ったからだ。しかし集団の前方に上がったころには、すでに先頭の４人とは少し差があいてしまっていた。後ろは、始めから優勝争いをする気がないのか、その差を縮めるわけでもなく、微妙なペース。
自分は、とにかく前を追った。しかし、差は徐々にひらいていってしまった。そして気がついたら自分の後ろに第二集団が形成されていた。メンバーは、自分と三船さんなど。なるべく、そのグループの先頭を走るようにして、前を追いかけていく。このコースでは、後ろについたら楽だけれど、それでは意味がない。その第二グループに、スタートで遅れていた小坂さんが追いついてきた。少しペースも上がり、メンバーは自分と小坂さんと三船さんね３人に絞られた。残りは30分ほど。ここでもなるべく先頭へ出るが、苦しくてときどき遅れてしまうこともあった。小坂さんのペースに自分と三船さんがついていけず、遅れてしまった。変わりに後ろから二人の選手が追いついてきた。そして、三船さんはそこから抜け出して単独で行ってしまった。
自分は追うどころか、そのあとそのグループから何度となく遅れてしまう。
集中力も切れてきたのか、なんにもない所で滑って落車してしまった。そのせいでリアのエンドが曲がってしまい、変速の調子が悪くなった。スペアも自転車をお借りして、用意してもらっていたが、なんとか走れるし残り周回はわずかなので、自分にあっている今の自転車のまま行く。で、そのあとまた第二集団に追いついたが、また遅れてしまい、単独になった。
残りは３周ほど。これではまずいと、切れかけていた集中をしなおして、崩れていたフォームをなるべく戻し、コーナーもスムーズに速く走れるように心がけて走った。
結局、前へ追いつくことはなく、単独のまま、残りの周回をこなして、トップから３分５７秒遅れの９位でゴールしました。
このレースでは、後ろを気にしないで、前へ前へと走ることができたので、その点ではよかったと思います。これを次につなげていきます。
最後に、このレースの為に辻浦さんや幸平さん、メカニックの方をはじめとしたたくさんの人に助けていただきました。自分の力だけでは、走ることすら出来ませんでした。
ありがとうございました。
【結果】
・9位 |
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メンテナンス 
