ロード | RITEWAY OFFICIAL BLOG

【トライアスロンバイク】 2018 FELT IA16に迫る

kamata 2017年9月29日

トライアスロンバイク 2018 FELT IA16 のご紹介みなさんいかがお過ごしですかライトウェイプロダクツカスタマーサービス　カマタです。日に日に秋らしい季節になってきますね。トライアスロンシーズンも終盤、

kamata 2017年9月27日

トライアスロンバイク 2018 FELT IA10 のご紹介みなさんいかがお過ごしですかライトウェイプロダクツカスタマーサービス　カマタです。子供をだっこしたら軽いぎっくり腰をやってしまいました、結構痛いです。

kamata 2017年9月27日

トライアスロンバイク 2018 FELT IA2 のご紹介食欲の秋、いかがお過ごしでしょうかライトウェイプロダクツカスタマーサービス　カマタですこの冬にリリース予定の新型IA2のサンプル車の写真を撮ってみましたので

toshi 2017年9月26日

FELT FR＆VR に採用されているBB規格「BB386EVO」のBB交換をしていきます。 BB386EVOについてこちらにまとめております↓ PF30とBB386（BB386EVO）のBBについて BB

koya 2017年9月11日

こんにちは。ロングライダーのアッキーラです。皆さんは、楽しい自転車生活を送ってますでしょうか。マンガ／アニメ『ろんぐらいだぁす！』聖地巡り4 緑のアルプスあづみのセンチュリーライド（前編）ロングライドに関する小話

コエサシ 2017年9月4日

坂バカスタッフRYOです。 FELTのカーボンフレームの他社との違いってなんでしょう？それはズバリ「レイアップスケジュール」です。カーボンフレームはカーボンシートを手作業で重ねることで形作られますが、その重ねるシート

コエサシ 2017年8月31日

坂バカスタッフRYOです。小さなところにもこだわったオリジナルパーツを採用しているFELTの完成車。今回は例としてFR6完成車に付属する小物パーツをいくつかご紹介します。 CNCシートクランプコストダ

コエサシ 2017年8月21日

坂バカスタッフRYOです。昨年、長くFELTの看板だったFシリーズがモデルチェンジして誕生したFRシリーズ。ブレーキとブレーキブリッジを廃したシートステーとチェーンステーのダイレクトマウントブレーキ、BB386の採用

koya 2017年8月17日

こんにちは。ロングライダーのアッキーラです。皆さんは、楽しい自転車生活を送ってますでしょうか。マンガ／アニメ『ろんぐらいだぁす！』聖地巡り3 木崎湖＆小熊山ロングライドに関する小話を気ままに掲載します。さて、第

RPJ 2017年8月3日

FELTのロードバイクFR6の各部のアップ写真やアングル別写真を集めたフォトギャラリー。フォークやシートステーの裏側など広報写真では分かりにくい部分を紹介します。実車はよりレッド～オレンジ～イエローグラデーションが綺