こんにちは、毎日自転車通勤を楽しんでいるマーケティングスタッフのサキです。
今回はとんでもない性能を持つFELTのアルミロードレーサーF75を紹介します。
外観はFELTのスタンダートカラーとも言える、ブラックメインにレッドのワンポイントが入っています。
まさに質実剛健な配色ですね。
最大の特徴は徹底的にこだわったアルミフレーム
高度な加工技術が必要で、ほとんどのブランドが撤退した7005アルミ合金をフレームに全面採用。
6000系のアルミに比べて反応の良いフレームを作れる高級アルミ素材をフレームの魔術師と呼ばれるジムフェルト独自のチューニング。
カーボンフレームに迫る剛性と反応の良さを発揮してくれます。
ヘッドチューブはテーパーコラムを採用し、高速のコーナーでもブレない安定性。
シートチューブは4段階に絞り具合をパイプの外と内側で変えてBB付近の剛性を高める独自のチューブ整形行っています。
下から見上げると、上に向けて細く絞られているのが分かります。
フロントフォークはUHCアドバンス素材のフルカーボン。
外からは見えませんが、ステムが固定されているステアリングコラムもカーボンで、さらに軽量化されています。
F75にはFELTオリジナルのホイールセットが装備されています。
リムの高さが24mmで、リム幅が22mmと広めに設計されています。
最近流行の空力アップ&剛性アップを両立する形状。
リムの剛性が高いホイールなので、気持ちよく加速してくれます。
クランクはシマノの105をスペックしてスムーズな変速性能。
変速レスポンス、クランク剛性、どちらも105がベストチョイスです。
乗ってみると意外と良いのがFELTのサドルです。
薄くて軽い部類に入る形状ですが、思ったよりもクッション性があり、初心者でもお尻が痛くなりにくいです。
アルミロードバイクの頂点を目指したフェルトのF75の紹介でした。
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