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トライアスロンバイク 2018 FELT IA10 のご紹介
みなさんいかがお過ごしですか
ライトウェイプロダクツ カスタマーサービス カマタです。
子供をだっこしたら軽いぎっくり腰をやってしまいました、結構痛いです。
さて、あと2週間あまりでIRONMAN 世界選手権がやってきますね。FELTのIAが発表されてから現在まで女子でIAが連続優勝しているのをご存知でしたか？昨年2連覇を達成したダニエラリフ選手が出場し3連覇が掛かります。先日70.3の世界選手権でも優勝しましたし、楽しみですね。
今回はIAシリーズの中でもIA××モデルのご紹介。
IA10をピックアップしました。
全体像
シルバーとグレーのカラーリングで全体的に落ち着いた色合いになっています。
どんなレースウエアにも合うデザインですね。
フレーム＆フォーク
メインフレームはUHC Performance カーボン
セカンドグレードのIA2はUHC Advanced + TeXtreme カーボン
IA10の方がやや快適性を重視していると言えば良いでしょうか。
IA10はシマノDi2を搭載していますが、電動＆機械式互換フレームとなっています。
フォークはUHC Advanced カーボンモノコック、カーボンコラムです。
IAシリーズは正面の風だけでなく、ナナメ前からの風の抵抗を考えてフレーム設計をしています。ナナメ前からの風を推進力に変えてくれるそうです。（残念ながら鈍感は私にはその推進力は実感できませんでした）
シートステーの細さに比べ、チェーンステーはかなりボリュームのある太さになっています。シートステーで振動吸収、チェーンステーで横剛性を作りだしているものと推測されます。
謎のグラフィック
トップチューブには謎のグラフィック。何か意味がありそうな模様です。左右非対称。開発担当に聞いてみたいところですね。
リアエンドはトラックエンドになっていて、ディレーラーも直付け。ディレーラーハンガーは交換できないタイプになります。
エンドのイモネジでホイールの前後位置がわずかに調整できます。タイヤ幅に合わせて若干の調整が出来る様になっています。
IAFRD～2との違い
IA2以上のモデルと比べて、こちらはブレーキは外装、ハンドル周りは社外品と互換性があります。
スペック
ハンドルはFelt Bayonet 3 ベースバー Felt f-ベンド 3-ポジションエクステンション、Ø31.8mm、48-51cm=390mm、54-56cm=420mm
ベースバーはエアロ形状
エクステンションは少しベンドした形状です。
電動使用だと、ブレーキ側にも変速ボタンがあるのが嬉しいですね。
ステムはFELTオリジナルのFelt Tri155、-6°ライズ、Ø31.8mm、90mmが標準装備。サイズ違いのステムの市販がないのでご注意ください。社外品のステムが装着可能です。
IA2以上のグレードにはないダウンチューブのボトル台座があります。510以上のサイズにはボトルの位置を変えられるように3つボルトがあります。
シートチューブ裏側にはストレージボックス専用のボトル台座。
もちろんボトルケージを付けることもできますが、2018モデルからボックスが標準装備されてきます。
メインコンポはアルテグラDi2
クランクはVision TriMax Pro TT BB30、52/36T、48cm-51cm=165mm、54-56cm=170mm
BBはBB30
フロントブレーキはVision TriMax Aero Caliper
エアロなデザインがなかなか良いです。
リアブレーキはShimano BR5810 direct mount
ワイヤーはフレーム内蔵です。
メンテナンス性は高いですが、リアブレーキがむき出しかつ普段あまり見えない部分なので、気づかないうちにドロドロ・・なんてことが無いようにマメにチェックが必要ですね。
ホイールは Devox 35A、チューブレスレディ、17mmワイド、35mmハイト
ハブは空気抵抗を削減するため、フランジが中心に寄っています。
タイヤはFelt Aero TTR2 folding、700c x 23c
トライアスロンの為にFELTが開発した専用タイヤです。
リアセンターが一番短い位置にホイールをセットするとクリアランスはご覧のとおり。
数ミリ後ろにずらせるので、25Cまでなら大丈夫かなという印象です。28Cは？なので、メーカー開発者にいずれ聞いてみたいと思います。
サドルはISM PS1.0
個人差はあるかもしれませんが、私は深い前傾姿勢でも股が痛くなりません。
シートポストはIAシリーズ専用。
ヤグラ部分は３T社のDIFFLOCKシステム
微調整が非常に難しいシステムなので、調整の仕方を以前記事にしていますのでご覧ください。
インプレ
IAのインプレについてはこちら。2017 IA4に乗りました。
価格と納期
完成車価格で598,000円(税抜)
重量は9.4kg（560mm）
国内入荷予定は11月末～12月初旬を予定しています。
今シーズンのレースも終盤を迎えています。ぜひ来期のバイク選びの参考にしてください。