毎日乗る自転車なら、きちんと点検をして安全を確保！

　自転車で毎日通勤・通学をしている人は、点検を怠らずにきちんと安全を確保しましょう！今回は簡単に誰でも出来る点検方法をご紹介します。

　点検や整備不足は人身事故に繋がる危険性もあります。点検する事で、整備不良を発見し、事故を未然に防ぐ事も出来ます。また、自転車を長持ちさせて使用する事も出来るので、毎日乗る自転車だからこそ、いつでも安全な状態で乗れるように、点検方法を覚えましょう！

◎合言葉は『へどはんぶんさびくいたいわ』

『へど』とは、ヘッドの事を指します。画像のように、ハンドルを90度ひねって前後に動かしガタがないか確認します。ガタガタしなければOKです。

『はん』はハンドル。自転車と向かい合わせに立ち、前輪を足で挟んで固定します。ハンドルの両端をつかんで左右に動かした時、動かなければOKです。

『ぶん』はブレーキレバー。ブレーキを実際に引いてみて、適切にブレーキがかけられるかどうか、を確認します。

ブレーキレバーがハンドルにくっついてしまうと、ブレーキが十分効かないのでNGです。グリップとレバーのすき間が、15mm以上あればOKです。

『さ』はサドル。サドルがしっかり固定されているか、サドルの両端に手を掛けて、強く動かしてみます。前後左右上下動かしてずれなければ、大丈夫です。

『び』はBB（ビービー：ボトムブラケットシェルの略）。ペダルがついている部分が「クランク」といい、クランク軸の周辺を「BB」と言います。

上のイラストのように左右のクランクを内側に向けて力を入れて、ガタがないか確認します。

　『くい』はクイックレバー。車輪を固定しているレバー（クイックレバーやクイックリリースレバーなどと呼ばれています）がしっかり閉まっているか？前と後ろ、両方確認しましょう。

　『たい』はタイヤ。タイヤの空気圧を確認します。空気が少ないと、パンクしやすくなります。きちんと空気が入っていれば、軽くこぐ事が出来ます。空気圧は、両手の親指でタイヤを強く押した時、カチカチに硬い状態が適切です。

　『わ』はワイヤーのこと。ワイヤーの先がばらけていないか、点検します。ばらけたり、ほつれたりしていると指に刺さったり、服にひっかかったりして危険です。

　以上の8つの点検ポイントをチェックする事で、不安を解消できます。点検管理が難しそうと考えてしまうと、なかなか手が出せないかもしれませんが、覚えてしまえばだれでも簡単に行えるので、日々の生活の中で点検する時間を確保するようにしましょう。