SENSOR ST

DOWN FOR WHEREVER

S全く新しいSensorSTは自転車の楽しみを想起させる、ペダリングに特化したマシンだ。
120㎜のトラベル量とプログレッシブジオメトリーの組み合わせは、一日中、自然の中で過ごしていたいアドベンチャラーや、プレイフルでレスポンシブルな乗り味を求めるライダーにこそマッチする、ライドフルなトレイルバイクだ。

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ジオメトリ

軽量なカーボンフレームとチューブ・イン・チューブケーブルルーティング、インテグレートされたフレームプロテクションと、SENSOR同様にトレイルバイクに要求される機能は一切不足なし。
STのジオメトリーはSENSORと比べ鋭角なシート角とわずかに短いホイールベースにより、機敏で反応が良く、テクニカルな登りやタイトなトレイルセクションに適している。より攻撃的なライディングポジションで、クイックハンドリングと効率的なペダリングを重視する、トレイルリッパーのためのバイクだ。

新LTSサスペンション

搭載された新「LTS（リンケージ・チューンド・サスペンション）」サスペンションは120㎜のショートトラベルとプログレッシブ設定によりライダーのペダルを踏み込む意思と連動するかのような調整がされている。ペダリングマシンとして重要な効率性・反応性・俊敏さが高められたリアサスペンションだ。

リアホイール・トラベル

効率性、反応性、そして機敏さ。センサーSTの120mmリアホイールトラベルによって、ペダリングに重要なこれらの機能が高められている。

チューブINチューブケーブルルーティング

ケーブル類をフロント三角からリア三角にわたって内装し、バイクのサイドショットをすっきり見せてくれる。さらに内装されたことで走行中のメカ系トラブルも格段に減った。

ジオメトリ

軽量なカーボンフレームとチューブ・イン・チューブケーブルルーティング、インテグレートされたフレームプロテクションと、SENSOR同様にトレイルバイクに要求される機能は一切不足なし。
STのジオメトリーはSENSORと比べ鋭角なシート角とわずかに短いホイールベースにより、機敏で反応が良く、テクニカルな登りやタイトなトレイルセクションに適している。より攻撃的なライディングポジションで、クイックハンドリングと効率的なペダリングを重視する、トレイルリッパーのためのバイクだ。

新LTSサスペンション

搭載された新「LTS（リンケージ・チューンド・サスペンション）」サスペンションは120㎜のショートトラベルとプログレッシブ設定によりライダーのペダルを踏み込む意思と連動するかのような調整がされている。ペダリングマシンとして重要な効率性・反応性・俊敏さが高められたリアサスペンションだ。