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SLAMMER
スラマー
39,800円(税込43,780円)
20″ wheel / 20″ top tube
ゴールド、グリーン、レッド
| SLAMMER 主な特長 |
 GTフリースタイルデザインフレーム 「フリースタイル」という新しいBMXジャンルを創ったGT。高張力スチール鋼のパイプを組み上げたフレームとフォークの特長はとにかく「タフ」。そのタフさで、激しいトレーニングとプレイに対応する |
 軽量中空クロモリクランク 耐久性に劣るワンピースタイプではなく、スリーピースタイプの本格BMXクランク。頑丈なクロモリ素材を中空に加工することで、軽量性と耐久性を高次元でバランス |
 ジャイロ機構 ハンドルをクルクルと回転させるトリックを可能とするブレーキシステムを搭載。フラットランドライディングには必須の装備が標準で付属。 |
 シールドベアリングハブ 負荷のかかるリアハブは高価なシールドベアリングを採用。スムーズな回転によって、流れるような心地よいライディングやアクションを実現する |
フレーム
GTFSデザインハイテンションスチールチューブ、DTガゼット、アメリカンBB、シートステイマウントUブレーキ、エクスターナル1-1/8″ヘッドチューブ、リムーバブルロータータブ、オデッセイスプリングフィールドブレーキ互換
フォーク
GT FSデザイン、ハイテン鋼31.8-28.6mmテーパードO.D.ブレード、31mmオフセット、3/8″アクスルドロップアウト
リム
アルミニウムシングルウォール、20″、36穴
ハブ
(フロント)スチールボディ、ボール3/8″x150mm加熱処理アクスル、15mmナット、(リア)アルミニウムボディ、1ボール、4シールドベアリング14mmx180mmアクスル、9Tカセット、36ホール、17mmナット
スポーク
ステンレス、14g
タイヤ
Innova 20x(フロント)2.3″、(リア)2.2″
ペダル
GT Low Profile FS Platform デザイン、PP 素材、Boron アクスル
クランク
GT筒形クロモリ3ピース、170mmアーム、冷間鍛造クロモリ19mmx8Tスプラインスピンドル、25TGTスチールチェーンホイール
ボトムブラケット
アメリカンボールベアリング
チェーン
KMC Z410
ハンドル
GTフリースタイル2ピース、スチール、8.375″Hx28″W、3°Up、11°スウィープ
グリップ
GTスーパーソフト155mmシングルコンパウンド、GTリムーバブルプラグ
ステム
NewGTトップロード、1-1/8″、冷間鍛造キャップ、32mmライズ、40mmレングス
ヘッドセット
1-1/8″ スレッドレス、スチール
ブレーキ
SST ORYG デッドアングル、アルミニウムU-ブレーキ、ソフトコンパウンドパッド
サドル
インテグレーテッドサドル、ポスト
シートポスト
アルミニウム 25.4mm x 200mm
シートクランプ
内蔵クランプ
参考重量
12.06kg
重量は参考重量です。サイズ及び個体により異なる場合がございます。
| Size | U | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Actual Top Tube Length inch | 20 | |||||
| Rider Area inch | 21.7 | |||||
| Chainstay Length inch | 13.2 | |||||
| Front Center inch | 21.9 | |||||
| Wheel Base inch | 34.9 | |||||
| Seat Tube Length inch | 9.4 | |||||
| BB Drop (Neg. is Up) inch | -1.8 | |||||
| Bottom Bracket Height inch | 12 | |||||
| Axle to Crown inch | 12.6 | |||||
| Fork Offset (Rake) inch | 1.2 | |||||
| Head Angle degree | 75 | |||||
| Seat Angle degree | 71 | |||||
| Head Tube Length inch | 4 | |||||
| Seat Post diam. | 25.4 |
