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MACH ONE PRO 20 主な特長 |
![]() GTレースデザイン 1972年、BMXレーサーからその歴史が始まったGT。マッハワンは自転車のスピードと仲間と競う楽しさを教えてくれる。GTの原点であり、刻み続けられる伝説のレーサー |
![]() レーサー由来の軽量性 スピードとジャンプが勝負のBMXレーサーには軽量性が求められる。アルミにシリコンやマグネシウムを添加した6061-T6合金をフレームに採用し、ダートバイクながらロードバイク並みの軽量性 |
![]() GT Wing タイヤ 雨やダートでも滑らないブロックパターンのBMXタイヤを装備。エアボリュームの多さによって乗り心地も優れ、街中の段差もストレスなくクルージングできる |
![]() GT Power Series 中空クロモリクランク 耐久性に劣るワンピースタイプではなく、スリーピースタイプの本格BMXクランク。頑丈なクロモリ素材を中空に加工することで、軽量性と耐久性を高次元でバランス |
![]() シールドベアリング BB、ヘッドセットといった、バイクの要となる回転部には高価なシールドベアリングを採用。スムーズな回転によって、流れるような心地よいライディングを実現する |
Size | U | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Actual Top Tube Length inch | 20.6 | |||||
Rider Area inch | 22.2 | |||||
Chainstay Length inch | 14.4 | |||||
Front Center inch | 23.1 | |||||
Wheel Base inch | 37.3 | |||||
Seat Tube Length inch | 9.2 | |||||
BB Drop (Neg. is Up) inch | -1.5 | |||||
Bottom Bracket Height inch | 11.3 | |||||
Axle to Crown inch | 12.7 | |||||
Fork Offset (Rake) inch | 1.4 | |||||
Head Angle degree | 74 | |||||
Seat Angle degree | 72 | |||||
Head Tube Length inch | 4 | |||||
Seat Post diam. | 27.2 |