Force 29

「スピードメタル」新しい 29er
表彰台に立てることは、すでにForceプラットフォームが実証済みだ。新しい「弾丸をも防ぐ」アルミフレームは29インチホイールに最適化。振り切れたライダー向けの「スピードメタル」と化している。フォース29は、地元のエンデューロレースも、アルプスのダウンヒルも、バイクパークもすべての場所をキミに熱狂するモッシュピットと変えてしまうだろう。

振り切ったヤツらをYouTubeでチェックしよう！
GTライダーがホームで「スピードメタル」を 見せつけてくれる。ユタの広大なバックカントリーが、UKのブラックマウンテン・サイクルセンターが、彼らのモッシュピットへと変わっている。早速Youtubeでチェックしよう。
トム・イステッド
この扱いやすい状態で売られているということには驚いた。さらに、ちょっと無理な事をブチこんだがそいつにも対応できたのにはタマげたぜ。
ジョーイ・ガフ
フォース29は、キミが乗り続けている間中、パークを破壊し続ける。そしてもっと速く走りたいなら叫べ、そうだ！
テイラー・マッコール
新しいフォース29は、これまでにライドしたバイクの中で最も機能的で懐が深いモノの一つだ。Force29でのダウンヒルは、より多くの選択肢が得られる。俺の邪魔をするものは何もない。ダウンヒルバイクと同じラインにのせていくことも問題はない。
ジョーイ・フォレスタ
南ユタのビッグラインを走るのは初めてだったし、それをトレイルバイクで走ろうというのだから怖かったよ！でもライドの後、バイクの性能の高さと快適さに驚いた！ペダルを踏んで、どんなひどい状況にも対応し得るバイクを選ぶのなら、こいつで決まりさ！

All New Force
新しいサスペンションプラットフォーム「LTS」とともに誕生した新Forceは、激しいダウンヒルでGTが求める「Good Times」を実現するためのMTB。ダートと下りを楽しむロングライド、もしくは己の限界を押し広げる挑戦、どちらであってもForceが必ず力になる。

新LTSサスペンション
GTの伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」が、現代に求められる性能をすべて搭載して復活。目指したのは、走破性、路面追従性、ブレーキ性能を更に高めること。サスペンションシステムのプログレッシブ設計により、動きを掴みやすく、コントローラブルで、スムーズなライディングが完成。

LTSと他社の4バーリンケージサスペンションの違いは？
神は細部に宿る。4バーリンケージは設計度の高さが強みであり、味付けによりまったく異なるバイクが仕上がる。目指したのは、動きが掴みやすく、体の一部のように乗りやすい、つまり「Fun」なバイク。キックバック、フレームのスムーズな作動、サスペンションの動きに注目することで、GTらしいライドフィールを実現した。

FLIP CHIP システム
今日はどんな気分？どこに走りに行く？LTSは、シーンとライディングスタイルで、バイクのジオメトリーを調整できる。もちろんサスの動きはスムーズなまま。Hi＝路面とのクリアランスを確保し、ペダリングしやすい。トレイル向き。Low＝アグレッシブな高速ダウンヒルに最適。