TRIPLE TRIANGLE
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| GT独自のリアフレーム溶接技術 フレームの剛性と強度を大幅に向上させる |
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| 【機構】 4倍のシートステー接触点 コンパクトなリアトライアングル ゆるやかなシートステーアングル |
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| 【メリット】 フレームのしなりを軽減 ペダルレスポンスの向上 軽量で高剛性 フレーム寿命の向上 路面からの衝撃軽減 |
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| GT独自のリアフレーム溶接技術 フレームの剛性と強度を大幅に向上させる |
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| 【機構】 4倍のシートステー接触点 コンパクトなリアトライアングル ゆるやかなシートステーアングル |
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| 【メリット】 フレームのしなりを軽減 ペダルレスポンスの向上 軽量で高剛性 フレーム寿命の向上 路面からの衝撃軽減 |