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全てが新しい「キング・オブ・ハードテイル」
ザスカーはワールドカップダウンヒル、XC、スラローム、トライアルなど数々の表彰台を制した輝かしいネーミングだ。そしてこの「キング・オブ・ハードテイル」は新たなフィールドへ到達する。ザスカーLTはジオメトリーを刷新したフレームを採用し、シンプルで最高の走破性を持つトレイルバイクとして生まれ変わった。 
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トレイルバイクに最適化された新しいジオメトリー
トレイルライドをアグレッシブに楽しめるよう、ジオメトリーを見直し新たに設計。XCバイクのザスカーと比較して、ヘッドアングルをより寝かせ、フロントセンター、リアセンターを長く取り安定性を増した。 
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フローティングトリプルトライアングル
シートステーとシートチューブを溶接しない、新しいトリプルトライアングルフレームを採用。路面追従性が高く、ハードテールでありながらも乗り心地は快適。 
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130mmフロントサスペンション
ハードな下りにも対応できる130ｍｍストロークのフロントサスペンションを採用。変化に富んだコースでもアグレッシブなライディングを可能にする。 
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ドロッパーポスト
下りを劇的にラクにするTranzXの内装型ドロッパーポストを装備。内装式なのでワイヤーを引っかける心配もない。外観もすっきり。 
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29erの太いタイヤ
走破性の良い29erホイールに、さらにやや太目のタイヤを装備。接地面を増すことで、ぬかるんだダートでもしっかりと路面を捉え、安定した走行を可能にする。さらにエアボリュームが増し、ガレ場でも衝撃を緩和し快適度も向上。トレイルを遊びつくす準備は十分だ。 
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ラインナップ・スペック
| ZASKAR LT EXPERT（ザスカー エル・ティー エキスパート） | ZASKAR LT ELITE（ザスカー エル・ティー エリート） | ZASKAR LT COMP（ザスカー エル・ティー コンプ） | |
| 価格 | 250,000円(税込275,000円) | 200,000円(税込220,000円) | 165,000円(税込181,500円) |
| カラー | モスグリーン
ジューングローム |
ダークブルー
グリーン |
ジェイド
パープル |
| サイズ | S、M、L | S、M、L | S、M、L |
| 重量 | 確認中 | 確認中 | n/a |
| フレーム | Zaskar LT アルミニウム、Triple Triangle™、フローティングシートステー、テーパーヘッド、BSA 73mm、Boost 12×148スルーアクスル | Zaskar LT アルミニウム、Triple Triangle™、フローティングシートステー、テーパーヘッド、BSA 73mm、Boost 12×148スルーアクスル、SRAM UDH | |
| フォーク | RockShox 35 Gold RL 130mm、15×110ｍｍ、51mm オフセット、マットガード | RockShox 35 SILVER R COIL | SR Suntour XCR34, 130mm, Coil,15x110mm |
| ヘッドセット | FSA No. 42E、インテグレーテッド | ||
| ステム | GT アルミニウム、31.8mm、45mm | ||
| ハンドルバー | GT アルミニウム 31.8ｍｍ、15mm ライズ、5°アップスゥイープ、9°バックスゥイープ、780mm 幅 | GT Alloy Riser Bar, 20mm Rise, 780mm Wide, 5° Rise, 8° Back | |
| シフター | SRAM NX Eagle、12スピード | SRAM SX Eagle、12スピード | MicroSHIFT Advent X, 10-speed |
| リアディレーラー | SRAM NX Eagle | SRAM SX Eagle | MicroSHIFT Advent-X |
| クランク | SRAM NX Eagle、32T 170mm(S) | SRAM SX Eagle パワースプライン、30T 170mm(M) | Prowheel Charm, 30T |
| BB | Truvativ Power Spline | BSA 73㎜ | |
| チェーン | SRAM SX Eagle, 12-speed | SRAM SX Eagle, 12-speed | KMC X10, 10-speed |
| スプロケット | SRAM 11-50、12スピード | SRAM 11-50、12スピード | MicroSHIFT, 11-48, 10-speed |
| ブレーキレバー | Shimano BL-MT401 | TEKTRO Gemini SL | Tektro |
| ブレーキ | Shimano MT410油圧式、180/160mm RT56 6穴ローター | TEKTRO Gemini SL HD-M520 油圧式 TEKTROセンターロックローター TR180-24/ TR160-19 | Tektro M275 Hydro Disc, 180/180mm Rotors |
| サドル | Fabric Scoop Flat Sport、スチールレール | WTB Silverado Sport | GT MTB |
| シートポスト | TranzX ドロッパー、内装型30.9mm | TranzX Dropper, Internal Routing, 31.6mm | |
| リム/ホイール | WTB ST i30 TCS 2.0、32h、チューブレスレディ | WTB STX i25, 32h | |
| ハブ | Formula（F）DC-511 15×110（R）DC-1248 12×148 | Shimano MT400-B（F）15×110（R）12×148 | F: Formula, 15x110mm R: Formula 12x148mm |
| リアスルーアクスル | Boost 12×148 スルーアクスル | ||
| タイヤ | Schwalbe Nobby Nic 29×2.4” | WTB TRAIL BOSS 29×2.25” | Maxxis Rekon, 29 x 2.4”, Wire 60TPI Exo |
| アクセサリー | – | – | – |
ジオメトリ
| サイズ | S(400) | M(440) | L(480) |
| ホリゾンタル換算トップチューブ長 (cm) | 59.2 | 61.5 | 63.7 |
| ヘッドチューブ角 ( ° ) | 66° | 66° | 66° |
| シートチューブ角 ( ° ) | 75° | 75° | 75° |
| ヘッドチューブ長 (cm) | 10.5 | 11.5 | 12.5 |
| BBドロップ (cm) | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| BBハイト (cm) | 32.3 | 32.3 | 32.3 |
| チェーンステー長 (cm) | 45 | 45 | 45 |
| フロントセンター長 (cm) | 73.6 | 76 | 78.4 |
| ホイールベース (cm) | 118.1 | 120.5 | 122.9 |
| スタンドオーバー高 (cm) | 73.2 | 76.3 | 79.4 |
| フォークオフセット (cm) | 5.1 | 5.1 | 5.1 |
| リーチ (cm) | 42.5 | 44.5 | 46.5 |
| スタック (cm) | 62.5 | 63.5 | 64.3 |
| 適応身長目安 (cm) | 160～175 | 170～185 | 180〜195 |
Zaskar LT Comp ジオメトリ
| サイズ | S | M | L |
| ホシートチューブ長 | 380.0 | 400.0 | 420.0 |
| トップチューブ長（ホリゾンタル） | 579.2 | 605.4 | 632.7 |
| トップチューブ長 | 566.6 | 585.3 | 612.9 |
| ヘッドチューブ角 (°) | 65 | 65 | 65 |
| シートチューブ角 (°) | 74° | 73.3° | 74.2° |
| スタンドオーバー | 710.0 | 730.0 | 750.0 |
| ヘッドチューブ長 | 110.0 | 120.0 | 130.0 |
| ホイールベース | 1183.7 | 1212.9 | 1242.2 |
| フロントセンター長 | 749 | 778 | 808 |
| チェーンステー長 | 440 | 440 | 440 |
| BBドロップ | 55 | 55 | 55 |
| BBハイト | 324.5 | 324.5 | 324.5 |
| フォークレイク | 51.0 | 51.0 | 51.0 |
| フォークトレイル | 121 | 121 | 121 |
| スタック | 625 | 634 | 643 |
| リーチ | 425 | 450 | 475 |
| トラベル（フロント） | 130 | 130 | 130 |
カラー・バリエーション
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