TRIPLE TRIANGLE
GT独自のリアフレーム溶接技術 フレームの剛性と強度を大幅に向上させる |
【機構】 4倍のシートステー接触点 コンパクトなリアトライアングル ゆるやかなシートステーアングル |
【メリット】 フレームのしなりを軽減 ペダルレスポンスの向上 軽量で高剛性 フレーム寿命の向上 路面からの衝撃軽減 |
GT独自のリアフレーム溶接技術 フレームの剛性と強度を大幅に向上させる |
【機構】 4倍のシートステー接触点 コンパクトなリアトライアングル ゆるやかなシートステーアングル |
【メリット】 フレームのしなりを軽減 ペダルレスポンスの向上 軽量で高剛性 フレーム寿命の向上 路面からの衝撃軽減 |