FRAME
サンクション フレーム
248,000円(税込272,800円)
S(450)、M(470)
ブラック
FRAME | 6069-T6アルミニウム 27.5 フレーム、160mmトラベル Independent Drivetrain® Suspension System、1.5"ヘッドチューブ、12x142mmスルーアクスルドロップアウト |
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FORK | N/A |
REAR SHOCK | Fox Racing Shox Factory Float X2、8.5"x2.5" エアーショック、リバウンドアジャスト |
HEADSET | N/A |
SEAT CLAMP | Promaxアルミニウム、QR、34.9mm |
Accessories | N/A |
Weight | 3.5kg |
Size | S | M | ||||
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Seat Tube | 450 | 470 | ||||
Horzontal TT | 575 | 602 | ||||
Standover | 743 | 744 | ||||
Head Angle | 66 | 66 | ||||
Seat Angle | 74.5 | 74.5 | ||||
Chainstay | 439 | 439 | ||||
Head Tube | 105 | 115 | ||||
BB Height | 345 | 345 | ||||
Fork Offset | 44 | 44 | ||||
WheelBase | 1157 | 1186 | ||||
Stack | 591 | 600 | ||||
Reach | 411 | 435 | ||||
適応身長(cm) | 160~175 | 165~180 |
i-Drive「COMPACT DESIGN」 1999年に開発され、今だに全く色あせることない革新性を持つi-Drive。ハイピボットによる、衝撃吸収性とスピード持続性能。ぺダリングロスを排除する、フレームからBBが独立したフローティング構造。 これらを生かしつつ、高速化する現代のダウンヒル・エンデューロレースシーンに特化した「コンパクトデザイン」にi-Driveは進化を遂げた。 |
Progressive Geometry ロングトップ チューブ ×ショートステムで、クライミングのポジションと激しいダウンヒルでの安定性を両立 |
6069-T6 Alloy Frame 軽量でしなやかな6069アルミに熱処理を施し、カーボンフレームを超える軽量性を獲得。 |