チャンピオン’s CXバイク 泥、岩、雪、汗、そして痛み。それがシクロクロスの真髄だ。世界最高レベルのCXサーは世界最高の機材を要求し、FELTはワールドチャンピオンバイクを完成させた。世界最高のシクロクロスレーサーの要求に合わせてジオメトリーをチューニング。タイトなコーナーもクイックに曲がれるハンドリング、ベストなペダリング剛性、瞬時に担げるフロントトライアングルとトップチューブ形状を備えた。その上、ダブルボトルとワイドタイヤに対応するフレーム・クリアランスで、シリアスなレースシーンだけでなくアドベンチャーライドまで対応。シクロクロスに求められる厳しい要求を満たし、オンロード、オフロードを自在に駆け抜けるシクロクロス専用モデルがFXだ。 FXFXFXFXFXFXFXFXFXFXFXFXFXFXFXFXFXFXFXFXFXFXFXFX FELT FX FX | Advanced+ | Frame ¥320,000(税込 ¥352,000) 販売店検索 パワーを推進力に変えるトラクション FELTFXは、その驚異的なトラクションと振動吸収性能で、究極のライディングを実現する。車体の跳ねを抑制し、タイヤを安定して路面に接地させ、スリップを極限まで削減してくれる。ライダーにとっては荒れた地形でも自信を持ってパワーを発揮し、キャンバーや登り返しでの優れた制御性を実感できるだろう。これにより、FXは疲労を最小限に抑え、レース終盤まで集中力を保つことを可能とする。 ミスなく最後まで走れる直進安定性 FELT FXはシクロクロス競技において圧倒的な安定性を誇る。長めのホイールベースとスラック気味のヘッドが、どっしりとした脚付きの良さを実現し、特にレース後半の疲労した中での安定走行を可能とする。特にシビアなライン取りが求められるシクロクロス競技においては、ミスを減らす安定性と、最後まで走りきる力を温存する快適性こそ大きなアドバンテージだ。FELT FXは60分のレース時間でも確かなパフォーマンスを発揮し、ライダーに自信と安心を与える。 担ぎやすい形状のトップチューブ FXはトップチューブの下側が担ぎやすいように扁平加工がされている。シクロクロスバイクにおいては以前より鉄板とされている処理だが、そういった部分まで抜かりなく設計されている。軽いバイクとはいえ、8kg近いものを肩に乗せることを考えれば、実戦派ライダーこそ注視したいポイントだ。 ライダーポテンシャルを引き出す癖のない操作性 FXは、「真っすぐ走る」「止まる」「曲がる」の基礎動作がやりやすい。そのクセの無い扱いやすさは、すべてのシクロクロッサーが思う通りに走らせることができるバイクだと言える。レースの最後の局面まで、そのライダーのベストな走りを引き出してくれる、実戦を常に見据えたバイクがFXだ。 Previous Next IMPRESSIONSIMPRESSIONS「弱虫ペダルサイクリングチーム」 前田公平選手 FXで最も印象的なのはトラクションと振動吸収性能です。バイクが跳ねにくいことでしっかりとタイヤが地面に接地しており、余計なスリップをしにくく、荒れた路面でもパワーを推進力に変えてくれました。シクロクロスは、マウンテンバイクと違ってサスペンションも無ければタイヤも細い。より細かいトラクションコントロールが求められるが、キャンバーや登り返しでFxの優れた性能を感じられます。 [全文はこちら] IMPRESSIONSIMPRESSIONS「弱虫ペダルサイクリングチーム」織田聖選手 乗った感じは、全体的にマイルドな印象を受けました。BBの位置が低めなのでコーナーとかでも粘ってくれて安定感があります。コーナーですっぽ抜けることがほとんどなくなり致命的なミスをすることがなくなりました。前三角はパイプ自体も太く直線でたわんだりしなったりすることがなくしっかりと進み、後ろ三角は、細いので振動吸収性もあります。 [全文はこちら]