Frame Kit FR1 Disc
¥288,000(税込¥316,800)
シルバースパークル
47, 51, 54, 56
FR 完全無欠のオールラウンドピュアレーサー FR は現代ロードレーサーへのFELT の解答です。最高のパフォーマンスを発揮するにはライダーとバイクがエンジンとマシンの様に調和することが必要です。急峻な超級山岳へのヒルクライムからテクニカルなダウンヒル、危険なパヴェでのブレークアウェーから最高速でのゴールスプリント、そこに至るまでの道がどんなに厳しいものであったとしても、FR はライダーの最高のパフォーマンスを引き出します。 選手からの信頼も厚い完成されたレーシングジオメトリーは基本的に踏襲。そこに200km 先のフィニッシュでフレッシュなスプリントをするための快適性と路面追従性を加えるために、最新の解析技術と蓄積した研究成果を駆使し、フレーム形状を一新しました。 FR Disc シリーズ共通の特長については、こちらの特集ページをご覧ください。 |
Frame Kit FR1 Disc 主な特長 |
UHC Advanced + TeXtreme® Carbon ミドルグレードのUHC Advancedに最先端素材TeXtreme®カーボンを追加。FRDに迫る軽いペダリングを獲得したセカンドグレードカーボンフレーム |
12mm Thru-Axles 新スタンダードとなる前後12mmのスルーアクスル。ブレーキングを確実なものにするだけでなく、構造的にバイク全体のリジット感を高めます |
Performance Compliance 新形状のシートステーが垂直方向の柔軟性を向上。タイヤを常に路面に接地させロスを防止。ライダーの疲労も軽減。さらなるスピードを生み出します |
フレーム
UHC Advanced + TeXtreme® カーボン、カーボンBB386シェル、外装機械式および内装電動式ケーブルルーティン、12x142mm スルーアクスル、フラットマウントディスクブレーキ
フォーク
UHC Advanced + TeXtreme カーボンモノコック、カーボンコラム、12x100mm スルーアクスル、フラットマウントディスクブレーキ
ヘッドセット
FSA インテグレーテッド、43-47cm:IS-21、1.125″、51-54cm:NO.382、1.125″- 1.25″、56cm:NO.38/42、1.125″- 1.5″
シートクランプ
7075 CNC aluminum, titanium bolt and scandium nut, Ø30.6mm
スルーアクスル
Front: Devox leverless, 12 x 100 x 125L, thread: M12 x 1.5 x 15L; Rear: Devox leverless, 12 x 142 x 162.5L Syntace style, thread: M12 x 1.0 x 15L
Size | 470 | 510 | 540 | 560 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
HA | 71.5 | 72.25 | 73 | 73.5 | ||
SA | 74.5 | 74 | 73.5 | 73.5 | ||
HTTL | 512 | 530 | 548 | 563 | ||
ATTL | – | – | – | – | ||
HT | 100 | 115 | 135 | 155 | ||
STCT | 425 | 465 | 505 | 525 | ||
BBD | 72 | 72 | 70 | 70 | ||
CS | 407 | 407 | 407 | 407 | ||
FC | 577 | 578 | 585 | 591 | ||
WB | 973 | 975 | 982 | 988 | ||
SOH | 676 | 710 | 747 | 767 | ||
Fork L | 380 | 380 | 380 | 380 | ||
OF | 52 | 47 | 47 | 43 | ||
Reach | 370 | 378 | 385 | 394 | ||
Stack | 512 | 530 | 550 | 572 | ||
適応身長(cm) | 150〜165 | 160〜175 | 170〜185 | 180〜190 |