MUNROE SG
マンローSG
アーバンバイクのMUNROEにドロップハンドルをスペック。よりスピーディに街をめぐり、公園のダートをショートカットしよう。 トリプルバテッドアルミフレームは素直でソリッドなフィーリング。設計にはボムトラックのアドベンチャースピリットが反映されている。 フェンダーやラック、フォークケージに対応し、650Bワイドタイヤはラフな路面をスムーズに駆ける。 ダートツーリングも守備範囲だ。
HIGHLIGHTS
トリプルバテッドアルミフレーム
金属パイプの肉厚を負荷の高い部分では厚く、低い部分では薄く加工することをバテッドと呼ぶ。軽量アルミフレームでも一部にしか採用されないトリプルバテッド加工を施し、堅牢さと軽さを両立させた。
ラック・フェンダー対応
雨だろうが水たまりがあろうが走りたいなら前後のフェンダーは欠かせない。大量の買い出しにはキャリアも必要だろう。マンローにはそれらのマウントポイントが備わっている。
油圧ディスクブレーキ
高いストッピングパワー、レバー操作の軽さ、雨天時の安定性。もしバイクに大量の荷物を積むのであれば、よりメリットを体感できるだろう。
MATTE BLACK
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MUNROE SG | |
価格 | ¥180,000(税込¥198,000) |
カラー | マットブラック |
サイズ | S(490)、M(520) |
フレーム | 6061-T6 triple butted aluminium, QR, rack / fender mounts, 68 mm BSA shell |
フォーク | 6061 aluminium, QR dropouts, with fender / rack / triple cage mounts, internal light cable routing |
ハンドル | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare |
グリップ | Bombtrack Control bar tape |
ステム | Bombtrack Roam forged aluminium stem, -7° |
ヘッドセット | Neco H282 sealed external aheadset, 1.1/8” |
レバー | Microshift Advent SB-M090 dual Control lever mechanic |
シフター | Microshift Advent SB-M090 dual Control lever 1 x 9 |
ブレーキ | Tektro Mira post mount mechanic disc brakes |
ローター | Tektro 160 mm rotor |
クランク | Bombtrack AF19 aluminium crank, square taper |
BB | BSA sealed BB, 119 mm, square taper |
ペダル | Wellgo B109N flat pedal |
チェーン | KMC X9 chain, 1/2” x 11/128”, 114L |
チェーンリング | Forged steel, narrow wide, 40 T |
カセット | Microshift CS-H093 9-speed, 11 – 46 T |
フロントディレーラー | – |
リアディレーラー | Microshift Advent RD-M6195M, clutch |
フロントハブ | Bombtrack Arc sealed hub, 6-bolt disc, hex key skewer |
リアハブ | Bombtrack Arc sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc, hex key skewer |
スルーアクスル | – |
フロントリム | WTB ST i21 double wall, TCS 2.0, 32h |
リアリム | WTB ST i21 double wall, TCS 2.0, 32h |
サドル | Bombtrack Fuzz saddle |
シートポスト | Seido Beech 27.2 mm x 350 mm |
シートクランプ | Bombtrack Origin 31.8 mm |
フロントタイヤ | Kenda Kwick Seven.5 650B x 45C |
リアタイヤ | Kenda Kwick Seven.5 650B x 45C |
フェンダー | – |
ラック | – |
キックスタンド | – |
ライト | – |
参考重量 | 12 kg (size M) |
フレームセット参考重量 | 1660 g frame (size M, incl. hanger) / 810 g fork (300 mm steerer) |
最大乗員体重 | 110 kg incl. luggage |
ASTM | 1 |
MUNROE SG | |
BB規格 | BSA – 68 mm shell width |
ヘッド規格 (S.H.I.S.) | EC34 / 28.6 | EC34 / 30 |
ヘッドセットクラウンレース角 | 45° |
フォークステアラー内径 | 24.6 mm |
フォーク最大対応タイヤ幅(フェンダー無し) | 650B x 50C / 700C x 35C |
フレーム最大対応タイヤ幅(フェンダー無し) | 650B x 50C / 700C x 35C |
最大チェーンリング 1x | 38 T with 45 mm chainline |
最大チェーンリング 2x | 50 / 34 T with 45 mm chainline |
シートポスト径 | 27.2mm |
シートクランプ径 | 31.8 mm |
フロントディレーラークランプ径 | 31.8 mm |
フロントディレーラー対応/非対応 | yes |
ブレーキマウントフロント | PM 6” |
ブレーキマウントリア | FM 140 / 160 |
最大ローターフロント | 180mm |
最大ローターリア | 160mm |
フロントスルーアクスル | – |
リアスルーアクスル | – |
ISO スタンダード | Road |
クランク長 | S – M 170 mm / L 175 mm |
Qファクター | 174mm |
クランクBCD | 130 mm, 5 bolts |
チェーンリングオフセット | 0 mm |
チェーンライン | 45mm |
スポーク長フロント | 273 mm, 274 mm |
スポーク長リア | 274 mm, 272 mm |
スポーク数 (フロント / リア) | 32 / 32 |
ERD | 568 mm |
フロントハブ PCD | 58 mm |
リアハブ PCD | 58 mm |
フロントハブ フランジ距離/オフセット | 56.5 mm center to center / 6.6 mm |
リアハブ フランジ距離/オフセット | 51 mm center to center / 8.8 mm |
ステム長 | XS – S 80 mm / M 90 mm / L – XL 100 mm |
ステム角 | -7° |
ヘッドセットスペーサー | 1 x 10 mm, 2 x 5 mm |
シートポストオフセット | 24mm |
シートポスト長 | 350 mm |
バイクトレーラー | approved |
シートチューブ固定式チャイルドシート | not approved |
ディレーラーハンガー | BT-DH-019 |
サイズ | S | M |
ホイールサイズ | 650B | 650B |
シートチューブ長 (C-T, mm) | 490 | 520 |
ホリゾンタル換算トップチューブ長 (mm) | 540 | 563 |
シートチューブ角 ( ° ) | 73.0° | 73.0° |
ヘッドチューブ角 ( ° ) | 70.5° | 70.5° |
ヘッドチューブ長(mm) | 130 | 150 |
BB下がり(mm) | 70 | 70 |
チェーンステー長(mm) | 440 | 440 |
フォークオフセット(mm) | 45 | 45 |
フォークトレイル長 (mm) | 74 | 74 |
ホイールベース(mm) | 1025 | 1049 |
スタンドオーバー (mm, トップチューブ中央- 地面) | 766 | 790 |
リーチ (mm) | 368 | 385 |
スタック(mm) | 565 | 583 |
フロントセンター(mm) | 595 | 619 |
アクスル-クラウン長 (mm、ステアリング平行) | 398 | 398 |
推奨股下長 | tba | tba |
推奨身長 (cm) | 158~171 | 169~182 |
ハンドル形状 | ドロッパー | ドロッパー |
ハンドル幅 (ドロップ センター to センター) | 420 | 440 |
ハンドル幅 (バーエンド センター to センター) | 466 | 486 |
リーチ (mm) | 75 | 75 |
フレア | 10° | 10° |
バックスイープ | – | – |
ドロップ | 116 | 116 |
アップスイープ | – | – |
ライズ | – | – |
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