AUDAX AL
オーダックスAL
オーダックスとは長距離を制限時間以内に走りぬくロングライドを意味する。順位は競わないが、その距離は200から長いものは1200kmを超える。 雨風をしのぐことはもちろん、宿泊やトラブルに対応するアイテムも必要だ。 AUDAX ALは、フレームにハイドロフォーミング加工を施した軽量アルミフレームを採用した。そこにフルカーボンフォークとショートチェーンステー。 確かな接地感とキビキビした走りは、向かう先がどこでもあなたの自信になる。
HIGHLIGHTS
軽量アルミフレーム
軽量かつキレのある乗り心地のアルミフレームを採用。ハイドロフォーミングでチューブ形状を変化させることで剛性も向上させ、クロモリのオーダックスより軽い走りを意識した。
フルカーボンフォーク
コラムまでカーボンの軽量フォーク。幅広タイヤとともにフレームからライダーに伝わる振動を減衰する。フォークサイドのケージマウントにはボトルケージやカーゴケージを装着可能。
650Bタイヤ
650B採用によりボリューミーな47Cタイヤをスペック。あえてフルスリックのタイヤを選択したのは、軽快なオンロード走行を実現するため。もちろん多少のグラベルも想定内だ。
多彩なマウントオプション
トップチューブバッグやフォークケージの直付けに対応。ダウンチューブ裏には追加のボトルケージマウント。フルフェンダーを取り付ければ雨ライドも心配ない。
チェーンリングクリアランス
ドライブサイドの独特のチェーンステー形状によりクリアランスを広げ、ワイドタイヤを飲み込み、フロントギヤのサイズを幅広く選択できる。（詳細はビルドインフォ参照）
MATTE BLACK
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| AUDAX AL | AUDAX AL Frame Fork Kit | |
| 価格 | ¥250,000（税込¥275,000） | ¥130,000（税込¥143,000） |
| カラー | マットブラック | |
| サイズ | XS（470）、S（500）、M（530）、L（560） | S（500）、M（530） |
| フレーム | 6061-T6 double butted aluminium, TA, fender mounts, 86.5 mm T47 BB shell | 6061-T6 double butted aluminium, TA, fender mounts, 86.5 mm T47 BB shell |
| フォーク | Full carbon, TA, 1.1/2” – 1.1/8”, with fender / cage mounts | Full carbon, TA, 1.1/2” – 1.1/8”, with fender / cage mounts |
| ハンドル | Bombtrack CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare | – |
| グリップ | Bombtrack Command bar tape | – |
| ステム | Bombtrack Roam forged aluminium stem, -7° | – |
| ヘッドセット | Sealed integrated aheadset, 1.1/2” – 1.1/8” | Sealed integrated aheadset, 1.1/2” – 1.1/8” |
| レバー | Microshift SB-M110 Dual Control Lever mechanic | – |
| シフター | Microshift SB-M110 Dual Control Lever 1 x 11 | – |
| ブレーキ | TRP Spyre C flat mount mechanic disc brakes | – |
| ローター | TRP 160 mm rotors | – |
| クランク | Bombtrack Lyer forged aluminium crank, direct mount interface (Sram compatible), 30 mm spindle | – |
| BB | Bombtrack T47 internal sealed BB for 30 mm spindle | – |
| ペダル | – | – |
| チェーン | KMC X11 chain, 1/2” x 11/128”, 114L | – |
| チェーンリング | CNC machined aluminium, narrow-wide, 40 T | – |
| カセット | Microshift CS-HG113 11-speed, 11 – 46 T | – |
| フロントディレーラー | – | – |
| リアディレーラー | Microshift RD-M665L, clutch, medium cage | – |
| フロントハブ | Bombtrack Arc sealed hub, 6-bolt disc | – |
| リアハブ | Bombtrack Arc sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc | – |
| スルーアクスル | 12 x 100 mm / 12 x 142 mm | 12 x 100 mm / 12 x 142 mm |
| フロントリム | WTB ST i21 double wall, TCS 2.0, 32h | – |
| リアリム | WTB ST i21 double wall, TCS 2.0, 32h | – |
| サドル | Seido Comp saddle | – |
| シートポスト | Bombtrack Beech 27.2 mm x 400 mm | – |
| シートクランプ | Bombtrack Origin 31.8 mm | Bombtrack Origin 31.8 mm |
| フロントタイヤ | WTB Horizon 650B x 47C | – |
| リアタイヤ | WTB Horizon 650B x 47C | – |
| フェンダー | – | – |
| ラック | – | – |
| キックスタンド | – | – |
| ライト | – | – |
| 参考重量 | 10.4 kg (size M) | – |
| フレームセット参考重量 | 1810 g frame (size M, incl. TA, hanger) / 530 g fork (300 mm steerer, incl. TA) | 1810 g frame (size M, incl. TA, hanger) / 530 g fork (300 mm steerer, incl. TA) |
| 最大乗員体重 | 120 kg incl. luggage | 120 kg incl. luggage |
| ASTM | 2 | 2 |
| AUDAX AL | |
| BB規格 | T47 – 86.5 mm shell width |
| ヘッド規格 (S.H.I.S.) | IS42 / 28.6 | IS52 / 40 |
| ヘッドセットクラウンレース角 | 36° |
| フォークステアラー内径 | 23.6 mm |
| フロント最大対応タイヤ幅（フェンダー無し） | 650B x 50C / 700C x 35C |
| リア最大対応タイヤ幅（フェンダー無し） | 650B x 50C / 700C x 35C |
| 最大チェーンリング 1x | 42 T with 45 mm chainline |
| 最大チェーンリング 2x | 50 / 34 T with 43.5 mm chainline |
| シートポスト径 | 27.2mm |
| シートクランプ径 | 31.8 mm |
| フロントディレーラークランプ径 | integrated FD hanger |
| フロントディレーラー対応/非対応 | yes |
| ブレーキマウントフロント | FM 140 / 160 |
| ブレーキマウントリア | FM 140 / 160 |
| 最大ローターフロント | 160mm |
| 最大ローターリア | 160mm |
| フロントスルーアクスル | 12 mm x 100 mm, 1.5 thread pitch |
| リアスルーアクスル | 12 mm x 142 mm, 1.5 thread pitch |
| ISO スタンダード | Road |
| クランク長 | XS 165 mm / S – M 170 mm / L – XL 175 mm |
| Qファクター | 152mm |
| クランクBCD | Direct mount (Sram Compatible) |
| チェーンリングオフセット | 6 mm |
| チェーンライン | 46 mm |
| スポーク長フロント | 273 mm, 274 mm |
| スポーク長リア | 274 mm, 272 mm |
| スポーク数 (フロント / リア) | 32 / 32 |
| ERD | 568 mm |
| フロントハブ PCD | 58 mm |
| リアハブ PCD | 58 mm |
| フロントハブ フランジ距離/オフセット | 56.5 mm center to center / 6.6 mm |
| リアハブ フランジ距離/オフセット | 51 mm center to center / 8.8 mm |
| ステム長 | XS – S 80 mm / M 90 mm / L – XL 100 mm |
| ステム角 | -7° |
| ヘッドセットスペーサー | 1 x 10 mm, 2 x 5 mm |
| シートポストオフセット | 24 mm |
| シートポスト長 | 400 mm |
| バイクトレーラー | approved |
| シートチューブ固定式チャイルドシート | not approved |
| ディレーラーハンガー | BT-DH-018 |
| サイズ | XS | S | M | L |
| ホイールサイズ | 650B | 650B | 650B | 650B |
| シートチューブ長 (C-T, mm) | 470 | 500 | 530 | 560 |
| ホリゾンタル換算トップチューブ長 (mm) | 505 | 527 | 551 | 569 |
| シートチューブ角 ( ° ) | 75.0° | 74.5° | 74.0° | 74.0° |
| ヘッドチューブ角 ( ° ) | 71.0° | 72.0° | 72.0° | 72.0° |
| ヘッドチューブ長(mm) | 100 | 120 | 150 | 180 |
| BB下がり(mm) | 70 | 68 | 68 | 65 |
| チェーンステー長(mm) | 420 | 420 | 420 | 420 |
| フォークオフセット(mm) | 53 | 53 | 53 | 53 |
| フォークトレイル長 (mm) | 64 | 58 | 58 | 58 |
| ホイールベース(mm) | 989 | 998 | 1019 | 1039 |
| スタンドオーバー (mm, トップチューブ中央- 地面) | 728 | 754 | 782 | 812 |
| リーチ (mm) | 368 | 379 | 390 | 401 |
| スタック(mm) | 512 | 533 | 561 | 587 |
| フロントセンター(mm) | 579 | 588 | 608 | 628 |
| アクスル-クラウン長 (mm、ステアリング平行) | 385 | 385 | 385 | 385 |
| 推奨股下長 | tba | tba | tba | tba |
| 推奨身長 (cm) | 150~161 | 160~171 | 170~181 | 179~190 |
| ハンドル形状 | ドロップ | ドロップ | ドロップ | ドロップ |
| ハンドル幅 (ドロップ センター to センター) | 420 | 420 | 440 | 440 |
| ハンドル幅 (バーエンド センター to センター) | 466 | 466 | 440 | 440 |
| リーチ (mm) | 75 | 75 | 75 | 75 |
| フレア | 10° | 10° | 10° | 10° |
| バックスイープ | – | – | – | – |
| ドロップ | 116 | 116 | 116 | 116 |
| アップスイープ | – | – | – | – |
| ライズ | – | – | – | – |
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