AUDAX AL ROAD
オーダックスAL ROAD
オーダックスとは長距離を制限時間以内に走りぬくロングライドを意味する。順位は競わないが、その距離は200から1200km以上。 サポートも無し。自らの力のみで走りぬく。雨風をしのぐことはもちろん、宿泊やトラブルに対応するアイテムも必要だ。 AUDAX AL ROADは、700Cタイヤと2×10ギヤでよりオンロード性能を高めたアドベンチャー対応ロード。 ワイドタイヤクリアランスと積載能力も備えている。 ロードバイクの定義に囚われる必要はもはや無い。
HIGHLIGHTS
軽量アルミフレーム
軽量かつキレのある乗り心地のアルミフレームを採用。ハイドロフォーミングでチューブ形状を変化させることで剛性も向上させ、クロモリのオーダックスより軽い走りを意識した。
フルカーボンフォーク
コラムまでカーボンの軽量フォーク。幅広タイヤとともにフレームからライダーに伝わる振動を減衰する。フォークサイドのケージマウントにはボトルケージやカーゴケージを装着可能。
700Cタイヤ
ロードバイクの標準である700Cタイヤを選択し、スピードを重視したスペック。タイヤはセンタースリック×サイドノブで、オンロードでの低い走行抵抗を実現しながら、グラベルも守備範囲だ。
多彩なマウントオプション
トップチューブバッグやフォークケージの直付けに対応。ダウンチューブ裏には追加のボトルケージマウント。フルフェンダーを取り付ければ雨ライドも心配ない。
チェーンリングクリアランス
ドライブサイドの独特のチェーンステー形状によりクリアランスを広げ、ワイドタイヤを飲み込み、フロントギヤのサイズを幅広く選択できる。（詳細はビルドインフォ参照）
MATTE WARM GRAY
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| AUDAX AL ROAD | |
| 価格 | ¥250,000（税込¥275,000） |
| カラー | マットウォームグレー |
| サイズ | XS（470）、S（500）、M（530）、L（560） |
| フレーム | 6061-T6 double butted aluminium, TA, fender mounts, 86.5 mm T47 BB shell |
| フォーク | Full carbon, TA, 1.1/2” – 1.1/8”, with fender / cage mounts |
| ハンドル | Seido CX-10 drop bar, 31.8 mm, 10° flare |
| グリップ | Bombtrack Command bar tape |
| ステム | Seido Meander forged aluminium stem, -6° |
| ヘッドセット | Sealed integrated aheadset, 1.1/2” – 1.1/8” |
| レバー | Shimano Tiagra ST-4700 STI mechanic |
| シフター | Shimano Tiagra ST-4700 STI 2 x 10 |
| ブレーキ | TRP Spyre C flat mount mechanic disc brakes |
| ローター | Tektro 160 mm rotors |
| クランク | Shimano Tiagra FC-4700, 24 mm spindle |
| BB | Seido T47 internal sealed BB for 24 mm spindle |
| ペダル | – |
| チェーン | KMC X10 chain, 1/2” x 11/128”, 114L |
| チェーンリング | Shimano Tiagra, 50 T / 34 T |
| カセット | Shimano CS-HG500 10-speed, 11 – 34 T |
| フロントディレーラー | Shimano Tiagra FD-4700-F |
| リアディレーラー | Shimano Tiagra RD-4700-GS |
| フロントハブ | Bombtrack Arc sealed hub, 6-bolt disc |
| リアハブ | Bombtrack Arc sealed hub, 11-speed, 6-bolt disc |
| スルーアクスル | 12 x 100 mm / 12 x 142 mm |
| フロントリム | Seido Sinus i21, tubeless ready, 32h |
| リアリム | Seido Sinus i21, tubeless ready, 32h |
| サドル | Seido Comp saddle |
| シートポスト | Seido Beech 27.2 mm x 350 mm |
| シートクランプ | Bombtrack Prime 31.8 mm |
| フロントタイヤ | WTB Byway TCS 700C x 34C, tubeless ready |
| リアタイヤ | WTB Byway TCS 700C x 34C, tubeless ready |
| フェンダー | – |
| ラック | – |
| キックスタンド | – |
| ライト | – |
| 参考重量 | tba |
| フレームセット参考重量 | 1810 g frame (size M, incl. TA, hanger) / 530 g fork (300 mm steerer, incl. TA) |
| 最大乗員体重 | 120 kg incl. luggage |
| ASTM | 2 |
| AUDAX AL ROAD | |
| BB規格 | T47 – 86.5 mm shell width |
| ヘッド規格 (S.H.I.S.) | IS42 / 28.6 | IS52 / 40 |
| ヘッドセットクラウンレース角 | 36° |
| フォークステアラー内径 | 23.6 mm |
| フォーク最大対応タイヤ幅（フェンダー無し） | 650B x 50C / 700C x 35C |
| フレーム最大対応タイヤ幅（フェンダー無し） | 650B x 50C / 700C x 35C |
| 最大チェーンリング 1x | 42 T with 45 mm chainline |
| 最大チェーンリング 2x | 50 / 34 T with 43.5 mm chainline |
| シートポスト径 | 27.2mm |
| シートクランプ径 | 31.8 mm |
| フロントディレーラークランプ径 | integrated FD hanger |
| フロントディレーラー対応/非対応 | yes |
| ブレーキマウントフロント | FM 140 / 160 |
| ブレーキマウントリア | FM 140 / 160 |
| 最大ローターフロント | 160mm |
| 最大ローターリア | 160mm |
| フロントスルーアクスル | 12 mm x 100 mm, 1.5 thread pitch |
| リアスルーアクスル | 12 mm x 142 mm, 1.5 thread pitch |
| ISO スタンダード | Road |
| クランク長 | XS 165 mm / S – M 170 mm / L – XL 175 mm |
| Qファクター | 150mm |
| クランクBCD | 110 mm, asymmetric Shimano 4 bolts |
| チェーンリングオフセット | 0 mm |
| チェーンライン | 43.5 mm |
| スポーク長フロント | tba |
| スポーク長リア | tba |
| スポーク数 (フロント / リア) | 32 / 32 |
| ERD | 585 mm |
| フロントハブ PCD | 58 mm |
| リアハブ PCD | 58 mm |
| フロントハブ フランジ距離/オフセット | 56.5 mm center to center / 6.6 mm |
| リアハブ フランジ距離/オフセット | 51 mm center to center / 8.8 mm |
| ステム長 | XS – S 80 mm / M 90 mm / L – XL 100 mm |
| ステム角 | -7° |
| ヘッドセットスペーサー | 1 x 10 mm, 2 x 5 mm |
| シートポストオフセット | 24 mm |
| シートポスト長 | 350 mm |
| バイクトレーラー | approved |
| シートチューブ固定式チャイルドシート | not approved |
| ディレーラーハンガー | BT-DH-018 |
| サイズ | XS | S | M | L |
| ホイールサイズ | 700C | 700C | 700C | 700C |
| シートチューブ長 (C-T, mm) | 470 | 500 | 530 | 560 |
| ホリゾンタル換算トップチューブ長 (mm) | 505 | 527 | 551 | 569 |
| シートチューブ角 ( ° ) | 75.0° | 74.5° | 74.0° | 74.0° |
| ヘッドチューブ角 ( ° ) | 71.0° | 72.0° | 72.0° | 72.0° |
| ヘッドチューブ長(mm) | 100 | 120 | 150 | 180 |
| BB下がり(mm) | 70 | 68 | 68 | 65 |
| チェーンステー長(mm) | 420 | 420 | 420 | 420 |
| フォークオフセット(mm) | 53 | 53 | 53 | 53 |
| フォークトレイル長 (mm) | 64 | 57 | 57 | 57 |
| ホイールベース(mm) | 991 | 1000 | 1021 | 1041 |
| スタンドオーバー (mm, トップチューブ中央- 地面) | 733 | 759 | 787 | 818 |
| リーチ (mm) | 368 | 379 | 390 | 401 |
| スタック(mm) | 512 | 533 | 561 | 587 |
| フロントセンター(mm) | 581 | 590 | 610 | 630 |
| アクスル-クラウン長 (mm、ステアリング平行) | 385 | 385 | 385 | 385 |
| 推奨股下長 | tba | tba | tba | tba |
| 推奨身長 (cm) | 150~161 | 160~171 | 170~181 | 179~190 |
| ハンドル形状 | ドロップ | ドロップ | ドロップ | ドロップ |
| ハンドル幅 (ドロップ センター to センター) | 400 | 420 | 420 | 440 |
| ハンドル幅 (バーエンド センター to センター) | 446 | 466 | 466 | 486 |
| リーチ (mm) | 75 | 75 | 75 | 75 |
| フレア | 10° | 10° | 10° | 10° |
| バックスイープ | – | – | – | – |
| ドロップ | 116 | 116 | 116 | 116 |
| アップスイープ | – | – | – | – |
| ライズ | – | – | – | – |
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