第64回日光の社寺

第63回ジョージ・タウン

第62回マラッカとマラッカ海峡の古都群

第61回アントニ・ガウディの作品群

第60回テイデ国立公園

第59回カルタヘナの港、要塞、歴史的建造物群

第58回姫路城

第57回ムツヘタの歴史的建造物群

第56回エチミアジンの大聖堂と教会群及びスヴァルトノツの考古遺跡

第55回ゲガルド修道院とアザト川上流域

第54回ハフバトとサナヒンの修道院群

第53回ゴブスタン岩絵の文化的景観

第52回城壁都市バクー、シルヴァンシャー宮殿、および乙女の塔

第51回富岡製糸場と絹産業遺産群

第50回フランスのサンティアゴ・デ・コンポステーラの巡礼路

第49回歴史的城塞都市カルカソンヌ

第48回ミディ運河

第47回ヴォーバン防衛施設群

第46回南部小ポーランドの木造教会群

第45回ヴィエリチカ岩塩坑

第44回クラクフ歴史地区

第43回ブハラ歴史地区

第42回サマルカンド・文化交差点

第41回ヒヴァのイチャンカラ

第40回チャトラバティー・
シヴァージー・ターミナス駅

第39回 デリーのフマユーン廟

第38回 デリーのクトゥブ・ミナールと
その建造物群

第37回 アジャンタ石窟群

第36回 エローラ石窟群

第35回 ガイランゲルフィヨルドと
ネーロイフィヨルド

第34回 ブリッゲン

第33回 琉球王国のグスク及び関連遺産群

第32回 グランド・キャニオン国立公園

第31回 カナディアン・ロッキー山脈
自然公園群

第30回 ピエルタンの歴史地区

第29回 トランシルヴァニア地方の
要塞教会群のある集落

第28回 カザンラクのトラキア人の墳墓、
バラ祭り

第27回 リラの僧院

第26回 ボヤナ教会

第25回 古都京都の文化財
（京都市、宇治市、大津市）

第24回 イスタンブール歴史地域

第23回 ギョレメ国立公園と
カッパドキア岩窟群

第22回 ハットゥシャ：ヤズルカヤ遺跡

第21回 ヒエラポリス遺跡

第20回 フェズ旧市街

第19回 古都メクネス

第18回 ヴォルビリス 古代遺跡

第17回 マラケシュ

第16回 アイット=ベン=ハドウの集落

第15回「紅河哈尼棚田群の文化的景観」
=文化遺産

第14回「中国南部カルスト」=自然遺産

第13回 白川郷・五箇山の合掌造り集落

第12回 石見銀山遺跡

第11回 原爆ドーム

第10回 厳島神社

第9回 屋久島

第8回 ベルンの旧市街

第7回 ラヴォー地区のブドウ畑

第6回 ルガーノ近郊のサン・ジョルジオ山

第5回 サンクト・ガレンの修道院

第4回 スイス・アルプス
ユングフラウーアレッチ

第3回 聖ヨハネ・ベネディクト会修道院

第2回 レーティシュ

第1回 ベリンツオーナ

【プロジェクト135】とは、合計年齢 135歳（開始当時）、目標体重135kgとし、トム・カーコー夫妻が日本全国47都道府県を自転車で旅するという壮大な企画から始まりました。なんと、2年かけて、2人は47都道府県を制覇！！
そして、日本だけでは飽き足らず、今度は世界へ飛び出します！

【プロジェクト135 パート2】では、世界遺産を巡りながら、世界の自転車事情をお伝えしていきます。


第1回 ベリンツオーナ旧市街にある3つの城、要塞及び城壁

　2年間かけて47都道府県を自転車で周ったプロジェクト135のパート1が無事終わり、次に何をするか考えました。「そーだ世界遺産巡りをしよう！」世界遺産を紹介するのと同時に出来ればその土地の自転車事情を紹介することにしようと考えました。二人の年齢を合計するとすでに138歳、2人の体重を合計すると138kg、本来プロジェクト138が正しいのかも知れませんが、135の方がなじみがあるだろうとパート2としました。第1回、スイスのイタリア側ベリンツオーナを見てきました。第1回にふさわしいとても印象的な町でした。　
■今回場所は

より大きな地図で プロジェクト135パート2 第1回 を表示
皆さんお久しぶりです。135の最初の山形より2kgほど減量できているのですけれど、、、。それはさておき、ベリンツオーナはスイスとイタリアを結ぶ交通の要衝として栄えた中世の要塞都市でティチーノ州の州都です。
街には3つのお城があり、それを中心に城塞が街を囲んでいます。
3つお城のうちの一番街中で、一番大きいのがグランデ城、街中といっても近くの岩山の上に建っています。
お城そのものも、かなり高い城壁に囲まれています。
圧巻はそのお城から伸びて街を取り囲む城壁、ムラータというそうですが、これがびっくりするほどの出来栄えです。お城に近いところは地面から物凄く高くて、これは登れないと思います。
これがムラータの上です。見渡す限りと言いたくなるような長さです。
この板敷の橋の下は自動車が行き来する道路です。ここで終わりではないのです。ムラータはまだまだ続きます。
ムラータの凄いのは、何と地下道があるのです。ムラータの上からだけでなく地下道からも武器を打てるのです。ムラータの上から見れば地下ですが、外から見れば2階ぐらいの所に銃眼があります。
ムラータを抜けて、街へ出てきました。この街の道はほとんど石畳です。中世からの石畳でしょうか？
グルーっと廻ってお城の裏側へ出てきました。要衝というのにふさわしいたたずまいです。
この街で最初に見た自転車です。日本の自転車と同じようでした。自転車もですけど、乗ってる人もほとんど日本の人の様な乗り方です。
この人なんか日本人そのものみたいでした。
この人たちはチョットカッコよかったですが、日本にもこの程度の人たちはいると思います。
さてお楽しみのお昼ご飯です。ベリンツオーナはティチーノ州、ここはイタリア語圏です。イタリアといえば、、、そーなのです、楽しみにしていた生ハム、プロシュートというそうです。プロシュートコンメロン、なーんて言っちゃって、、、生ハムとメロンにありつきました。
次の目的地へは列車です。スイスの駅には出発時刻表があり、とても便利です。私でも何番線で待てば良いか分かります。
プラットホームには次に来る列車の行先や、どこに1等車、どこが2等車と分かる表示があります。これで確認しておけばまず安心です。
それでも不安なときはそこらにいる人に尋ねます。言葉なんか気にしません。行先の地名を言ってホームを指さすだけでOKです。今回はこの手で一度も間違いはありませんでした。
確認通りの列車が来て、ホッと一息。もぉー、これで安心です。
となるとあと必要なものは？スイスではMigrosとCoopが2大スーパーですが、Migrosにはタバコやアルコールはありません。健康に悪いものは扱わないという立派な思想だそうです。今回私たち不健康な年寄りはもっぱらCoopのお世話になりました。
不健康な年寄りは、明かりがつくころになると誰とでも仲良しになってしまいます。この手の人は日本にはあまりいないようです。かくして楽しかったベリンツオーナの旅も無事終わったのです。
　自転車の旅は何ヶ所も走るので自然と写真も多くなりますが、世界遺産は一ヶ所なのであまり写真がありません。1回ずつは軽くして、出来るだけちょいちょいUPするようにします。
　平成25年6月26日現在で世界遺産は981件あるそうです。47都道府県どころではありません。日本には今度の富士山を含めて17件あるそうです。自転車に乗ることも楽しいですが、ユネスコが認めた世界遺産を見て周るのも楽しみです。今回スイスを周ってみて、世界遺産のある土地すべてで自転車が活用されているのを見てとてもうれしく思いました。スイスから始まっていろいろな世界遺産とその周辺の自転車事情をお届けします。お楽しみに。
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