第二チェックポイントを三分オーバーでリタイア。悔しい～…ですが完全に心が折れてしまい、通過しても無理だったかなと思います。
次回こそは完走目指します！

次回に向けて…
今回なくて困ったもの。
○サスポンプ
下りの下手さをリアサスのせいにしてエアを抜きすぎました。次回はSERFAS MP-2N1を持って行きます！
○サングラス
下りの日光直撃は眩しくて怖かった！
普段メガネなので、BBB オプティビューが良さそうです。

役に立ったもの。
○パンクパッチ
BBB リークフィックス
岩場でタイヤを傷付け、タイヤが炸裂してパンク！しかも前後とも。
チューブは一本持参のみだったので、これがあって助かりました。のり付け不要で簡単！
敗れたタイヤは、チューブをちぎって当て込んで応急処置。前日に教えてもらったことがすぐに役立ちました。

感じたこと。
○29erの優位性
途中、ケイ先輩と一緒に走りました。
ケイ先輩 ザスカー100 9er（29インチ）
私 フォース （26インチ）
下りの岩場、直線、同スピードで進入、両者ペダリングせずの状況でどんどん離される自分。ケイ先輩のテクニックもあわさり一気に置いていかれました！
王滝のような広い道では29erが力を発揮することを強く実感。29er欲しい…

初参戦より1年。
5月では第二チェック目前という成長が見られましたが、気のせいだったようです。

ですが、来年も懲りずにリベンジ！
禁断の飛び道具を手に入れるのか、
地の滲むトレーニングに励むのか、
是非次回をお楽しみに。

応援ありがとうございました。

初参戦の時より、確実に成長した！以前は第一チェックポイントを1時間オーバーで到着だったのが、今回は5分足りないだけ！！もしパンクで時間が取られなかったら、もう少しすすめたのかな～っと思ったりもするので悔しいです。ふじてんや東北MTBの参加に加え、GT センサーを使用することでガレ場を下るのが早く・楽になったので、今回の時間の短縮につながりました。次は登りを早くしなければいけない！心肺機能と脚を鍛えて次の5月は100km完走します！

今回の王滝参加で分かったことは・・・
〇固形物をたくさん持って行っても食べれない！補給食はジェル状のものをメインで持って行った方が良いです。固形物を減らせば、持物も減るので軽くなるはず！
〇ポンプは空気が多くはいるものを持っていく！本当に小さいサイズのポンプしか持っていかなかったので、空気を入れるのが本当に苦労しました。