エアサスペンションフォークのサグの取り方

今回はエアサスペンションフォークのサグの取り方です。サグとは、ライダーが乗車した時にサスペンションが沈み込む量のことをいいます。サスペンションの性能をより一層発揮させることが出来ます。体重に合わせたシビアな調整をすると、快適に乗車できます。是非、やってみてください。

		使用する工具は、 ①サスペンションポンプ、②タイラップ、 ③定規、④ニッパーです。

		まずは、フロントフォークのインナーレッグにタイラップを巻きます。

		余分なタイラップはニッパーで切ります。

		バイクに乗車します。この時フロントフォークに強く荷重しないように注意します。

		沈み込んだ量を、定規で計測します。SR SUNTOUR AXONの場合、 15mm～20mmが適正値です。 SRSのサグ適正値は 75-100mm：15～20％、 120～180mm：20～25％です。

		35mm。×です。

		サスペンションが沈み込み過ぎていたら、サスペンションポンプでバルブから空気を入れます。

		空気を入れていきます。

		空気を入れたら再度乗車し、サグの量を計測します。

		×です。沈み込みが少ないです。

		サスペンションの沈み込みが少ない場合は、空気を抜いて調整します。

		もう一度乗車します。適正値になるまで繰り返します。

		フロントフォークのストローク量の15％～20％になったら完了です。




乗車前にチェックしてみましょう。フロントフォークの種類や、ライディングスタイルによって調整量・調整方法が変わるので、取扱い説明書をよく読みましょう。わからなければお店に相談しましょう。是非、やってください。

掲載している情報は、記事執筆時点のものです。価格やスペック、その他情報は変更になる場合があります。

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