2012販売店スタッフインプレ

・長めのヘッドチューブ構造により長時間ライドの前傾姿勢が楽に！
・クランクは、コンパクトギアを搭載
・ステム位置変更で即実戦にも投入できるフルカーボン、20スピードバイク

2012/06/19更新

　まず、最初に、意外と剛性があり、びっくり！もっと柔らかなフレームを想像していました。ハンドルがアップライトのポジションなので、ファットな私には、お腹にやさしいと、言いたいところですが、2010年型のF4に乗っているため、『ハンドル高！』と思ってしまいました。ハンドルポジションは、これから変更して合わせていくことになります。ペダリングが重く感じますが、23CのF4と比べたので、仕方がないでしょう。ホイールごと変更して23Cタイヤで乗ってみると、なかなか軽くてGOODなのですが、乗り心地が損なわれます。好みで分かれるといったところでしょうか。初めてロードを購入される方には、お勧めします。アルミロードならZ85です。パーツが105なので、シフトはZ85のほうが、スムーズです。また、自分で部品交換して楽しむ方の、ベース車両としてもいいでしょう。15万円でカーボンフレームを買ったと考えれば？
　さて、余談ですが、2010年型のF4に、アルテグラDi2をアップデートしてみました。乗っていて楽しいです、楽です。お客さんに試乗してもらっています。

岡田自転車商会

2011/11/14更新

　まずは、価格ですが、ガーボンフレームでありながら、162,750円という破格の価格でコストパフォーマンスがいいですね。これなら、初心者でも購入しやすいと思います。これだけ安いと、性能がどうかと思いますが、以前乗っていた某メーカーのアルミフレーム、カーボンフォークの車種より、路面からの衝撃吸収性は素晴らしく、長距離走行しても以前より疲れにくいのは明らかです。FELTのフレーム特性は私は好きですね。しかも、クロスバイクみたいな、ポジションもかなり楽です。ゆっくり流しながら走るのには、最適です。もちろんハードに走っても大丈夫です。ブレーキは、もう少しカチッと効いて欲しいですが、気になる方は、部品交換等をしていけば、自分好みに仕上げる楽しみも有りだと思います。

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