2012販売店スタッフインプレ

・BB30,テーパードヘッド採用の本格派フルカーボンバイク
・SRAMコンポ搭載で更に軽量化
・即実戦にも投入できる20スピード

2011/12/22更新

　今までカーボンバイクはジャイアントCADEX・トレック5500・トレックY-Foil66・BH　G4など、外見にインパクトのあるフレームにコンポはシマノで乗り継いできましたが、今回ごく一般的なホリゾンタルフレームとスラムレッドとはどのようなものかと組み立てる前から興味ありました。
　走行中感じましたが、スラムレッドのカーボンクランクは踏み込んだら踏み込んだ以上に力が加わり、BB30と非常に相性がいいなと感じました。ペダルを踏み込んでの緩やかなコーナリングもFシリーズ昨年から改良されている1本モノステーでなく、新型シートステーでスムーズにコーナリング出来、急な下り坂でも、テーパーヘッドストレートホークは安定性バッチリです。上り坂では体を左右に振ってのダンシングも安定性バッチリでした。カーボンハンドルも今回初めて使用しましたが、長距離を走っても手などのシビレなど全く無く疲労を軽減してくれました。スラムレッドが付いて、この価格はスラムの大御所G社にも無いので絶対安いです。ドシドシ試乗に来て下さい。

白崎サイクル

2011/12/22更新

　このたびFELT F3 2012年モデルに試乗いたしました。乗ってすぐに感じた事といえば、まず「軽い!」ということにつきます。あまりの軽さに気を良くした訳ではありませんが、今回は予定を変更して近くの峠にチャレンジしてみることになりました。坂の途中からダンシングを試みてみましたが前へ前へと進んでくれます。36Tのインナーギアも初めて試してみましたが、急勾配にさしかかっても余裕でクリアすることができました。この軽さがあればいろんな場面で活躍してくれるでしょう。

人力車

2011/12/06更新

　待望のF3が11月19日に到着。21日に早朝トレーニングにシェイクダウン！初体験のスラムレッドの変速レバーのカチッという音と共に素早く変速するスムーズさが良い感じです。フレームの剛性も多少硬めでも気にならず、程良く路面を感じ取れて、ショックの吸収も程良く、加速時は素早く反応してくれますし、カーブのハンドルのブレもありません。ダンシングもぐいぐい前に進み、BB30の為か、タレる感じが全くありません。楽しいライディング時間の共有を考えると安い買い物かもしれません(笑）。
これからの休日が楽しく待ち遠しくなりそうです。是非、試乗にいらしてください。お待ちしております。

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